不要低估德国职业军人的素质

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目录： 人权价值观现代国际社会和军事

时间： 2009-12-03 20:27:48

不要低估德国职业军人的素质

塞克特方案原件是在嘉湖一带的塞克特防线作主战场组织防御，避开日军的海军火力和杭州湾的登陆威胁，但在实际操作中，却变成了前出到闸北大场，在日海空军的优势火力倾泻下数最后能熬几天的日子。实战结果，国民政府军几乎全部德械师，约占中国当时50%的作战能力，在短短几个月内，就白白损失在上海狭小的战场上。这样一个方案，如果出在汤恩伯陈诚之流的手中，还算是正常结果。出在德军陆军参谋部训练出来的专家手中，就有点匪夷所思。

如果以为是德国人对中国实际情况不了解，以为德国人是闭门造车，这些人就是不懂“参谋”是什么意思。象李德这样没有经过专业训练的前工人，那是有可能闭门造车，因为他自已也在学习之中。但是德国总参谋部的军官，所有计划细节，甚至连班排防御的射界也实地评估，不确定的因素，就组织演习核证。因此，根本上不会出现“不了解实际情况”的计划外因素的可能性。

德国对中国的“援助”是真心实意的。原因不是因为无私，其中既有德国人信守合同的文化习惯，更有德国军方通过输出军事援助检验军事理论的目的。因此，德国对西班牙，对中国，甚至与苏联一起秘密试验坦克，都是没有保留的。苏联坦克部队的基本思想来自于与德国的秘密合作，坦克原型买自美国，装甲军组建于德国合作部门撤回德国以后的三十年代初。

苏德两国坦克部队，一定程度上可以说是“同源”的，很多人就不清楚了。不过，由于德国在关键的纵深机动实验中移回国内，宁愿用汽车糊上纸板试验坦克战术，也不愿意和苏联分享关键内容。结果，苏联的坦克没有学到编队纵深打击的精髓，坦克成了装甲冲锋车。这是苏联坦克非常注重前方防弹，而不注意维护性能的原因。道理很简单，本来就差不多一次性用途，一百辆冲锋，打输了一辆都回不来，打赢了，拆零件换就是了。

所以二次大战的苏联坦克象T-34，还有象伊-2几乎是自杀型的强击机，象美国德国这样的国家，是不能用的。因为这种苏联名牌，下了火车开上一百公里，就有一半抛锚睡觉。（笑笑）。苏联的坦克直到T-72，都是几乎不能倒车的，（只有两个倒向轮），打一次冲锋，大部分车组就要见上帝。美国和德国，都经不起技术兵种如此损失。而苏联呢？却是让男女拖拉机驾驶员训练几天就开坦克为国捐躯。（笑笑）

从这些武器的特点，可以看出美（德）苏东西方军队对作战要素的理解是不同的。美（德）军认为人是战场第一因素，消耗尽可能多的武器减少人的伤亡，是指挥官的责任。中苏将之理解为，“美军怕死”。苏联是不珍惜物，更不珍惜人。所以苏联打仗，输起来轰轰烈烈；赢起来也是轰轰烈烈；无论输赢，反正是死人损物极多，永远得不到什么好处。（笑笑）

而中国就更可爱了。象蒋毛还有汤恩伯之流，很珍惜死物，而宁愿死多得多的人。假如战争是比赛谁的炮灰多的话，中国必胜。万一战争是一个技术活，中国文化的军事观念，总是勉强打力所不及的大仗，又把自已的军事技术骨干，最多在开初一两仗就全报销了，随后就只剩下炮灰输送带。所以中国式的军事观念，自打宋明清高度集权后，除非一两场小仗就能取胜的接触战，如果大打，几乎是必败无疑的。中国小农意识不改，天生就是纸老虎。

“帝国主义是纸老虎”，用在自古奉行大国霸权主义，“普天之下莫非吾主之土”的中华帝国身上，再合适不过。说到底，仍然是“人权”的问题。不重视人的价值，以为战争就是让军人送死的壮烈，“不要问国家决策对不对，问你为国家死了没有”，这样的国家，在战争中同样不能取得最大的战略和战役的价值。除了丧权辱国后，努力发动文人墨客找汉奸打怕死鬼找替死鬼，没有别的出路。